3 véhicules tout-terrain analysés par une conductrice de Tsahal
L’armée israélienne est comme un paradis pour tous les amateurs de voitures capables de rouler dans toutes les situations possibles. Une soldate de Tsahal, Amit Semeth, a décidé de tester ces bêtes du terrain. Pour certains, parcourir des dizaines de kilomètres requiert un effort incommensurable, pour d’autres, il suffit d’appuyer sur le champignon. Chacun de ces véhicules est utilisé pour différentes missions, répondant à des besoins différents. Analyse spéciale d’une soldate au volant.
19.12.13
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D9
Poids : dizaines de tonnes
En service depuis : 1954
Vitesse maximale : 10 km/h
Avantage : ce bulldozer peut traverser n’importe quel obstacle, sur n’importe quel terrain, miné ou non.
À la première impression, j’ai eu des sentiments mitigés sur l’imposant D-9. D’un côté, je me suis sentie plus petite que jamais, de l’autre, une fois au volant, j’ai vite oublié mon sentiment d’infériorité. J’ai dû grimper et traverser les grilles du bulldozer, non sans m’être cognée la tête à plusieurs reprises. Assise sur le siège du conducteur, j’ai eu droit à une grande surprise : de l’air conditionné à l’intérieur de la cabine ! Une fois qu’il rentre en action, rien n’arrête ce monstre. La puissance qu’il dégage lorsqu’il soulève le sable et les pierres prouve qu’il est le meilleur outil pour déblayer des colonnes pour les soldats, détruire des infrastructures ennemies ou déminer un terrain.
Avis des instructeurs de conduite : “il n’y a pas de guerre sans D-9. Il s’agit du véhicule le plus puissant pour faire le sale travail.”
PUMA
Poids : dizaines de tonnes
En service depuis : 1988
Vitesse maximale : 50km/h
Avantage : le top des véhicules de transport de troupes
Lorsque je suis arrivée devant le Puma, un soldat m’a demandé si j’avais de quoi nettoyer mes chaussures. J’ai pensé qu’il se moquait de moi mais il était sincère. J’ai vite compris pourquoi. Un Puma est passé à côté de nous et nous a presque recouverts de poudre beige, produite par les chaînes du véhicule. Il n’y pas de doute, conduire cela, c’est trop fort. Il fait tellement de nuages de fumée qu’il faut une autre personne, placée plus en hauteur pour diriger le chauffeur qui n’y voit rien. Vous vouliez découvrir la sensation de rouler les yeux fermés ? Il suffit de monter dans un Puma.
Avis des instructeurs de conduite : “entre le conducteur et le commandant, c’est un peu une relation comme entre un cavalier et son cheval”
DAVID
Poids : 3,5 tonnes
En service depuis : 2006
Vitesse maximale : 70km/h, plus si c’est urgent
Avantage : résister à tous les incidents possibles dans les zones urbaines
La première chose à savoir sur le véhicule de la Police des frontières est qu'il a la couleur des uniformes des soldats. Ça m’a directement excité. Le David est protégé par de l’acier, avec des barres de fer sur les vitres. Aucun doute qu’il s’agit d’une voiture impénétrable. La puissance du moteur est impressionnante, 5 vitesses et une conduite en toute tranquillité.
Avis des instructeurs de conduite : “des pierres et même parfois des réfrigérateurs ont été jetés sur ce véhicule. Sans son armure, de nombreux soldats auraient été blessés.”
