החיילים שבלעדיהם אף מטוס לא היה סולל את הדרך לטהרן
כמו ב'עם כלביא', גם כעת, בעיצומו של מבצע 'שאגת הארי', מטוסי הקרב של חיל האוויר ממריאים ללא הפסקה לקו ישראל-איראן, ונוחתים ארצה. כדי שיוכלו להמשיך ברכבת האווירית הזו, פועלים ללא הפסקה אנשי הגף הטכני של הזרוע, על מנת לבדוק, לטפל ולחמש את כלי הטיס. צפו
02.03.26
0
עבור אנשי הגף הטכני של טייסת 109 ('העמק'), מבצע 'שאגת הארי' החל הרבה לפני יום שבת האחרון, בתקופה ארוכה של הכנות מקדימות. בשבועות האחרונים הם תרגלו רבות בדיוק לקראת האירוע הזה. כל זה, בלי לדעת מה מחכה להם - ולקראת מה הם עומדים. כעת, אחרי 'עם כלביא', כשהם נדרשים לפעילות העצימה בפעם השנייה, הם כבר הגיעו מנוסים, ערוכים ומתורגלים בהרבה.
בכל פעם שממריא מטוס מהמנחתים בבסיסי חיל האוויר, הוא עובר מסכת ארוכה של בדיקות קפדניות, טיפולים ובחינות של אנשי הגף הטכני.
זה מתחיל בווידוא שהמטוס בכלל מגיב, והמערכות הפנימיות שלו מתפקדות כראוי, מוכנות למשימה, וממשיך עד חימושו מחדש. במילים פשוטות: בלי הטכנאים והטכנאיות - המטוס פשוט לא יוכל להמריא, כל הפצצת אתר גרעיני, או חיסול בכיר בשדרה הפיקודית והמדינית באיראן לא היה יכול לצאת לפועל.
כך נראות היממות האחרונות בגף הטכני, בין המראה לנחיתה. צפו
