רוכ"ש הוקפצו לבחון יכולת בפארן - וסיימו בזיהוי הברחה

ברביעי האחרון, קצת אחרי חצות, סרן נ', מ"פ מבצעית ביחידת רוכב שמיים, קיבל שיחת טלפון קצרה. הודיעו לו שבעוד מספר שעות הוא והפלוגה יוצאים למשימת בדיקת אמל"ח בגזרת פארן. בבוקר למחרת, צוותים שהיו עד אותו רגע פרוסים בגזרות שונות - עשו את דרכם דרומה, באוויר. 

הפעם, הדרך אל המשימה הייתה ממש חלק ממנה: במקום לנסוע, כוח של לוחמים ולוחמות שונע בשני מטוסים, יחד עם האמל"ח שהם מפעילים. עבור היחידה, זו הייתה בין הפעמים הבודדות שבה כוח בהיקף כזה מוקפץ אווירית עם כלל המעטפת המבצעית הדרושה להפעלה עצמאית בשטח. 

"המטרה הייתה לראות שאנחנו יודעים לקחת כוח כזה, להעלות אותו על מטוס, להנחית אותו במקום אחר ולהיות עצמאיים שם", מסביר המ"פ, "ולא רק להטיס לוחמים - אלא להביא את כל החבילה המבצעית שלנו". היכולת הזו הכרחית במיוחד כשנדרשת הגעה מהירה לנקודה מרוחקת, ללא אפשרות מעבר קרקעי.

כך, בתוך שעות ספורות, ארגנו הפלגות את האמצעים לפעולה: כלי רכב, אמצעי איסוף מיוחדים, וציוד נוסף. אחרי הנחיתה בבסיס, הכוח המשיך לגזרת פארן ונפרש בשטח. שם החל החלק המבצעי של המשימה. "אנחנו מנסים לייצר כמה שיותר חיבורים בין מי שאוסף את המידע לכוחות הנוספים", מסביר סרן נ', "ככה, כשיש משהו בשטח - אנחנו כבר שם". 

המשימה הייתה גם הזדמנות לבחון את שיתוף הפעולה עם חיל האוויר בזמן אמת. אחר כך, הכוחות פעלו לאורך הלילה. בין התצפיות והתרגולות הרבות - אחת הפלגות זיהתה ניסיון הברחה במרחב. בתוך זמן קצר, נשלח כוח לטפל באירוע: כבר לא רק חיבור בין מיומנויות רוכ"ש וחה"א, אלא גם עם כוחות חי"ר. 

עבור רוכ"ש, זה היה למעשה מבחן של היכולת החדשה - וההוכחה המעשית לחשיבותה. עכשיו, אחרי הפקודה שהתקבלה באמצע הלילה, דרך ההטסה ועד לפעילות בשטח, נשאר להם לקחת את מה שלמדו ולהמשיך לבנות את תורות הלחימה לקראת האתגרים הבאים.